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油气分离器是决定空压机压缩空气品质的关键部件，量的油气分离元件不仅可压缩机的率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本（耗电）。
1、油气分离器滤芯滤材采用美国HV公司及美国Lydall公司超细玻璃纤维复合滤材制作，压缩空气中的雾状油气混合物通过油气分离气滤芯时可以完全被滤除。
2、压缩空气含油量可以控制在3-6PPm，压缩空气油雾颗粒可以控制在0.1µm以下。
3、油气分离器滤芯使用寿命3500-5200h，润滑油品质、使用环境对其寿命影响严重。
4、初始压差：≤0.02Mpa。
5、油气分离器桶内润滑油面应控制在规定的位置，通常为油窥镜1/2-2/3处。
6、二次回油管及单向阀保持通畅和规定位置。
7、排气压力调整至规定值。
8、压缩机工作温度正常，压力维持阀正常。
