安装与运转因素 　　（1）对中不良 　　轴的支承少需要两个支点，若两个滑动轴承对中不良，同轴度误差大，则载荷在轴瓦宽度上的分布将不均匀，出现边缘接触现象，导致润滑油膜破裂，发生粘着磨损。 　　（2）轴瓦与轴承座孔配合不当 　　轴瓦与轴承座孔配合不当，轴瓦可能松动而导致微动磨损。配合松或微动磨损后，对传热不利，可能使轴瓦摩擦表面温度过高。 　　轴瓦与轴承座配合面不清洁，有颗粒和污物，也将使传导不良。 　　总之，检查损坏的轴瓦表面，可能提供轴瓦失效的重要信息，所以应认真更不能忘记检查轴瓦背面。 　　（3）颗粒侵入 　　颗粒侵入是滑动轴承失效的重要原因，侵入滑动轴承的颗粒有外部来的，也有来自轴承内部的，即轴承本身磨损的产物。外部的颗粒主要通过轴承间隙进入和由润滑油带入，因此，滑动轴承运转环境的清洁程度和密封结构十分重要。 　　润滑油可以起到清洁的作用，也能把颗粒带入轴承间隙，关键在于其过滤，所以过滤器的选择、使用与维护是极其重要的。 　　通常轴瓦材料具有一定的嵌藏颗粒的能力，沉积的颗粒超过轴瓦材料的嵌藏能力，则轴承摩擦表面将被研磨、擦伤和磨损，间隙增大，表面变粗糙。根据轴承运转环境，使润滑方法，过滤器精度、密封结构和轴瓦材料相匹配，是滑动轴承设计者必须关注的问题。 　　只有确定了嵌入轴瓦的颗粒的组成，才能知道它们的来源及确立消除它们的方法和时期。用化学分离技术可以从轴瓦表面分离出嵌入的颗粒。例如：有电沉积铅涂层的轴瓦，可用醋酸和过氧化氢的混合物分离；铝锡合金轴瓦可用氢氧化钠分离；锡锑轴承合金可用醋酸、过氧化氢和氢氧化钠的混合物分离。 　　（4）腐蚀 　　润滑油在使用过程中不断氧化，氧化作用的产物是酸性物质，它们对轴承材料有腐蚀作用。 　　此外，尚有一些特殊的腐蚀形式应予以注意，如：氧对锡锑轴承合金的腐蚀、硫对含银和铜的轴瓦材料的腐蚀、水分对铜铅合金的腐蚀等。 　　（5）润滑油量不足和粘度改变 　　滑动轴承中若润滑油量不足将造成灾难性事故。动压轴承，特别是在许多重型设备中的动压轴承，常因启动时缺乏润滑油而导致轴承损伤，故在启动设备时，提前使润滑油循环以提供润滑是十分重要的。 　　静压轴承的主要优点是能在润滑油膜上启动，故设计采用静压轴承的设备时，必须能先启动静压轴承系统，后启动设备。 　　在发动机中，特别是在发动机轻载运转和冷运转时，燃料常常混入润滑油中。燃料混入后使润滑油粘度下降，降低到某临界值，轴承将出现早期疲劳损坏，降的过低，还会发生灾难性事故。 青岛轴之精进出口轴承有限公司竭诚为您服务： 咨询电话：0532-86106718-12 手机号码：15318861659（宋小姐） 轴承：http://www.skf-nsk-fag-iko.com/ 文本出处：http://www.tudou.com/programs/view/J3NISPNbG54/